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发动机维修需要更换哪些配件呢

2022-08-03

发动机维修需要更换哪些配件呢

一.内蒙古挖掘机什么是挖掘机发动机大修?“大修”指更换挖掘机发动机气缸、轴瓦、密封件、研磨或更换变形件的四个配套部件。“四配套”指的是:缸套.活塞.活塞环.活塞销.活塞销卡环、缸套阻水圈等零件。

二.为什么挖掘机发动机要大修?可见,大修主在更换气缸内容易磨损的部件。那么,哪些部件Z容易磨损呢?气缸内的几种配合,活塞-活塞环.【活塞环-缸套】.【活塞-活塞销】。

在这些配合中,Z容易磨损的是活塞环缸套配合。活塞环有三个,两个气环和一个油环,起着密封气体的作用.导热.润滑.刮油等功能。一旦磨损,就会漏气(造成整车无力,难以启动)。.机油漏入燃烧室(冒蓝烟).烧机油)。


挖掘机配件

【活塞-活塞环】配合时容易积碳。活塞工作室应快速往复运行。机械磨损的杂质和进气杂质留下的碳化物积聚在活塞环的缝隙中。久而久之,活塞环移位、滑动,然后拉缸套。Z坏的结果是咬缸、拉缸、脱缸等。活塞和活塞销售一般没有问题,但内川机械也遇到了一些客户安装,卡环忘记安装,结果是直接损坏气缸体。

三.挖掘机在什么情况下需要大修?

1.整车无力2.冒蓝烟3。以上不是对的,要结合机器的使用。内川机械经常接到车主的电话,一上来就问:“机器无力的原因是什么?”这样的咨询让我们的技术人员很难回答。咨询时一定要说清楚机器的使用时间、土方或矿石的工作、维护情况,以便分析机器故障的原因。

一般来说,挖掘机土方工作,正常维护情况下,8000-1万小时大修属于正常情况。.破碎锤.使用劣质滤芯.如果保养不及时,4000小时可能需要大修。如果新车磨合期过度工作导致早磨,需要几百小时大修。

四.挖掘机大修后的一些注意事项,理论上讲,大修后的挖掘机出厂时能达到95%以上的工作能力。但毕竟整个发动机没有更换,磨合期的性能(大修后也有磨合期)会参差不齐。


需要注意的是:呼和浩特二手挖机没有气缸套的气缸。由于部分挖掘机在大修时需要钻孔气缸,钻孔气缸会磨掉气缸壁上的网缸内机油的润滑影响很大,有时效果会比大修前差。所以在这里提醒大家,需要的时候要安装气缸套。气缸套的选择,尽量选择有网纹技术的优质配件。国内一些小厂的气缸套一般没有网纹或者网纹技术差。原厂或进口品牌一般采用表面淬火技术和网纹研磨技术,具有以下优点:*缸套具有良好的耐磨性*良好的出油性(机油附着在网纹槽内,润滑条件比过去大大改善)*减少机油消耗


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