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挖掘机工作中温度升高的原因

2019-11-07

挖掘机在夏季的工地上施工很容易出现一个故障现象,那就是高温问题,而水温和油温过高是最常见的问题,其对挖掘机性能及寿命影响比较大。挖掘机的高温一般分为分为齿轮箱(分动箱)温度过高;液压油温度过高;发动机发动机冷却液温度过高(俗称水温高)。齿轮箱温度过高的原因相对单纯,主要原因有轴承或齿轮及壳体尺寸形状不够标准、润滑油品不合格或油位不合适等。呼市挖掘机租赁今天我重点讲述液压油温度过高和发动机冷却液温度过高的问题。


检查散热器,挖掘机常年处于环境恶劣的情况下作业,所以经常会有大量的灰尘,小杂物堵住液压散热器和水箱散热器,特别是液压散热器有少量漏油现象的是最容易把在后面的水箱散热器给堵住的,所以大家要注意看有没有液压散热器漏油的。检查发动机缸垫,不知道大家有没有注意到水箱里的水在循环的时候是成什么样的?可有冒小气泡的现象?要是有这样的情况说明发动机的缸垫存在了冲床的问题。


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检查水泵,启动机子然后用手捏住水箱出水管,如果感觉捏住的时候很涨很硬,那说明水泵没什么问题,要是很轻易的捏扁了说明水泵循环不好!

 

  液压油温高的主要原因是产热过快或散热过慢。液压泵进油管路及液压油箱密封不严,进油滤芯堵塞,液压系统管路不畅通,液压泵内部泄漏都会使液压油产生大量热量,从而使液压油温度因产热过快而快速升高。液压油散热器内部有堵塞,散热器外部灰尘过大,液压油未通过液压油散热器等原因可导致液压油温因散热过慢而高温。

 

  案例:有一台TX70C液压挖掘机工作11000小时液压油温度高,呼和浩特二手挖机工作半小时液压温度可达90℃,如果继续工作液压油温度会一直向上直到报警。经过检测流量、变量性能及液压泵压力都正常,液压油箱及进油管路也都未发现问题。检查液压油散热器时发现冷却风扇风力明显偏弱。冷却液压泵或马达有问题?我们测试进入风扇驱动马达的压力,发动机转速为2000转每分时数值为148kg/cm²,由此得出风扇驱动马达和液压泵都没有问题。再检查风道也没有发现明显问题。以上检查可初步确定该风扇叶有问题。订货更换后液压油温度恢复正常。


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