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集宁小型日立挖机公司

2020-07-30
集宁小型日立挖机公司

液压系统问题:泵压力过大;控制系统接收信号错误;油嘴喷油长度不达标;滤芯有问题;密封件损坏;液压泵与发动机功率不匹配;气门传动杆调整不当或磨损;断油阀内部线圈损坏;限压阀孔被铁屑、油污堵塞;熄火原因太多,集宁日立挖机公司因此我们更要注意对挖掘机熄火故障的排查维修。以下是挖掘机熄火故障排查维修的步骤:1、检查油箱是否缺油?集宁日立挖机使用的燃油水分含量情况怎样?油最好按照要求购买,并与发动机型号匹配。2、机油压力、水温及其他仪表是否正常?判断是否是部件配合间隙不当或运转阻力过大?或者是否是因为温度过而造成活塞咬缸或轴瓦抱轴?4、检查挖掘机液压泵的功率和发动机的功率是不是匹配?检查发动机的供油系统,供油管路是否阻塞?有无漏气或漏油地方?滤芯有无卡滞、有没有变脏?油水分离器放水盖有无拧紧?液压油滤网有没有被脏东西给阻塞等等。

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在挖掘机的行驶过程中,若出现变速器"跳挡"时,应及时使机器停机(或继续行驶),然后查找原因,排除故障。具体方法是:(1)在平路上行驶时出现"跳挡",可按正常的停机要领停机,认真查找原因,排除故障。(2)上坡行驶时出现"跳挡",可将挡位置于低-速位置或Ⅰ挡位置,待机器行驶到坡顶时再停机,排除故障;若减挡不成功或又一次出现"跳挡"时,应按坡道停机的动作要领及要求停机,然后排除故障。(3)在下坡道上行驶时出现"跳挡",集宁日立挖机应按加挡的动作要领将挡位置于高-速的位置或采取"抢挡"(紧急减挡)措施,待机器行驶到坡底后再停机检查,排除故障;若"加挡"、"抢挡"不成功或又一次出现"跳挡"(此时为空挡)时,驾驶员可将发动机转速控制在中速(防止发动机熄火),集宁小型日立挖机采用"点刹"的方法使机器滑至坡底,然后排除故障。如果"加挡","抢挡"不成功或又一次出现"跳挡"(此时为空挡),并且机器又处在下大坡道时(此时机器会以很快的速度向坡底"俯冲"),应迅速地按照下坡停机的动作要领及要求停要,然后扣除故障。

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(1)在平路上行驶时出现"跳挡",可按正常的停机要领停机,认真查找原因,排除故障。(2)上坡行驶时出现"跳挡",集宁日立挖机公司可将挡位置于低-速位置或Ⅰ挡位置,待机器行驶到坡顶时再停机,排除故障;若减挡不成功或又一次出现"跳挡"时,集宁日立挖机应按坡道停机的动作要领及要求停机,然后排除故障。(3)在下坡道上行驶时出现"跳挡",应按加挡的动作要领将挡位置于高-速的位置或采取"抢挡"(紧急减挡)措施,待机器行驶到坡底后再停机检查,排除故障;若"加挡"、"抢挡"不成功或又一次出现"跳挡"(此时为空挡)时,驾驶员可将发动机转速控制在中速(防止发动机熄火),采用"点刹"的方法使机器滑至坡底,然后排除故障。如果"加挡","抢挡"不成功或又一次出现"跳挡"(此时为空挡),并且机器又处在下大坡道时(此时机器会以很快的速度向坡底"俯冲"),应迅速地按照下坡停机的动作要领及要求停要,然后扣除故障。

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拆卸过程分几步进行:首先,松开液压油箱盖并给液压系统排气,断开与传动箱连接的液压管路并封闭漏油点;其次,拆除前、后传动轴,拆除手制动液压缸和前桥驱动液压缸油管;再次,将可调节的升降器放置于传动箱下部拆装位置,集宁日立挖机公司调整升降器支撑住箱体,拆掉3根传动箱的固定螺栓,把传动箱拆离车架。由于传动箱质量很大,必须确认升降器完全包容托住箱体后,再拆卸固定螺栓。集宁日立挖机传动箱的分解步骤:首先,拆开传动箱盖,依次拆卸缸盖锁紧螺母、活塞、O形圈、定心盘、压缩弹簧、弹簧座、销、挡圈、轴、拨叉和操纵杆。其次,更换损坏的操纵杆、拨叉和老化的各种O形圈。最后,检测传动箱内部传动轴及齿轮的磨损情况,确认各部件状态是否良好。逐一将拆卸的部件组装,组装是拆卸的逆过程。组装好之后,把恢复完整的传动箱安装到车架并接通相应液压管路。最后,拧紧液压油箱盖并启动发动机,把推土铲升起,分别挂高、低挡及倒挡试机,故障消失。在试机过程中应特别注意:操作挂挡后不要急于加大油门,要先轻点油门踏板,感觉机器微动,待传动箱内齿轮完全啮合时,再加大油门行驶,以防齿轮啮合部位偏移退挡。

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液压系统的散热器风道翅片倒伏或油道堵塞,造成风阻增大、散热效果差。应及时调整倒伏的翅片,清理风道堵塞物,集宁小型日立挖机须定期用一定压力的水进行冲洗,以保证风道畅通。5.液压油牌号选用不当或油质差。液压油黏度过低,会增加内泄漏,集宁日立挖机降低效率并产生热量;黏度过高,流体压力损失加大,可产生大量的热量,引起油温过高。同时,油质差则易乳化,可加剧液压元件的损坏。①挖掘机无力,有异响。②冒蓝烟、冒黑烟。③烟油消耗过高。④频繁出现热警报。电气线束①反应不畅,操作时有失灵。②指示灯故障。③错误警报频现。底盘①行走迟缓,转向不便。②履带板开裂。③底盘堆积黏土、碎石。

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